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どくりつけんかほうしき

独立懸架式

自動車等のサスペンション形式のひとつである。インディペンデント・サスペンションともいう。
左右の車輪(車軸)を独立して上下させることができるのが特徴で、これにより路面の凹凸に対する追従性が向上する。特に後輪駆動車(FR/MR/RR)の場合に左右の車輪の駆動力を効率よく路面に伝達することができ効果的である。
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